硬齿轮减速机VEMTE唯玛特减速机

硬齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱硬齿轮减速机，硬齿轮减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

机器特点

硬齿轮减速机齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。硬齿轮减速机传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。运转平稳，噪音低。体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。.易于拆检，易于安装

适用范围
硬齿轮减速机适用范围如下：硬齿轮减速机高速轴转不大于1500转/分。 硬齿轮减速机齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。硬齿轮减速机的工作环境温度为-40-45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，硬齿轮减速机可用于正反两个方向运转。

维护保养

硬齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项：硬齿轮减速采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用硬齿轮减速机时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

常见故障及解决方案

硬齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：硬齿轮减速轴承室磨损，其中硬齿轮减速机又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损，硬齿轮减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等 。硬齿轮减速机传动轴轴承位磨损。

硬齿轮减速机结合面渗漏：针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有祥如机电技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。硬齿轮减速机应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

可以根据客户需求定制各系列的齿轮减速机

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